نیوز ڈیسک
دبئی/تل ابیب: دبئی سے تل ابیب جانے والی فلائی دبئی کی ایک مسافر پرواز میں مبینہ ہائی جیکنگ کی کوشش کی تحقیقات نے واقعے کے محرکات سے متعلق ایک اہم سوال کو جنم دیا ہے: کیا طیارے کے کو پائلٹ کا مقصد اسے اسرائیل کے مرکزی بین الاقوامی ہوائی اڈے، بین گوریون ایئرپورٹ، کی جانب موڑنا تھا؟
سی این این کے مطابق، اسرائیلی حکام اور تحقیقات سے واقف ایک ذریعے کا کہنا ہے کہ ابتدائی شواہد سے یہ امکان سامنے آیا ہے کہ عمانی کو پائلٹ، ہمام الحمامی، کا ممکنہ ہدف بین گوریون ایئرپورٹ ہو سکتا تھا۔
تاہم تحقیقات ابھی ابتدائی مرحلے میں ہیں اور حکام نے تاحال یہ طے نہیں کیا کہ الحمامی کے اصل مقاصد کیا تھے۔ یہ بھی واضح نہیں کہ آیا طیارے کا کنٹرول سنبھالنے کی مبینہ کوشش کسی بڑے منصوبے کا حصہ تھی یا واقعہ اسی تک محدود تھا۔
کاک پٹ میں مبینہ حملہ
الحمامی پر الزام ہے کہ اس نے پرواز کے دوران کپتان سمیت مچھر (Sumit Machhar) پر حملہ کیا اور طیارے کا کنٹرول حاصل کرنے کی کوشش کی۔
اطلاعات کے مطابق کپتان نے مسافروں کی مدد سے کو پائلٹ کو قابو کیا اور طیارے کا کنٹرول دوبارہ سنبھال لیا۔
لیکن اگر بین گوریون ایئرپورٹ واقعی مبینہ ہدف تھا تو تحقیقات میں ایک بنیادی سوال یہ بن گیا ہے کہ کپتان پر حملہ اس وقت کیوں کیا گیا جب طیارہ ابھی سعودی عرب کی فضائی حدود میں تھا؟
یہی سوال اب تفتیش کاروں کو واقعات کی مکمل ترتیب، کو پائلٹ کے اقدامات اور اس کی مبینہ تیاریوں کا ازسرنو جائزہ لینے پر مجبور کر رہا ہے۔
اسرائیلی لڑاکا طیارے کیوں روانہ کیے گئے؟
یہ واقعہ 30 ستمبر کو پیش آیا، جب اسرائیلی حکام کو ایک مسافر طیارے کے بارے میں ممکنہ ہائی جیکنگ کا الرٹ موصول ہوا۔
ممکنہ خطرے کے پیش نظر اسرائیل نے احتیاطی طور پر لڑاکا طیارے روانہ کیے۔ حکام کے مطابق یہ اقدام شہری طیارے کے ممکنہ ہائی جیک ہونے کی صورت میں اختیار کیے جانے والے معمول کے سیکیورٹی پروٹوکول کا حصہ تھا۔
اسرائیلی ٹی وی چینل 12 نے بھی ابتدائی طور پر یہ امکان ظاہر کیا تھا کہ بین گوریون ایئرپورٹ ممکنہ ہدف ہو سکتا ہے۔
دریں اثنا، متحدہ عرب امارات تحقیقات سے متعلق معلومات اسرائیل کے ساتھ شیئر کر رہا ہے۔ تفتیش کار نہ صرف الحمامی کے مبینہ مقصد کا تعین کرنے کی کوشش کر رہے ہیں بلکہ یہ بھی جاننا چاہتے ہیں کہ وہ سخت ہوا بازی سیکیورٹی کے باوجود کاک پٹ تک کیسے پہنچا اور مبینہ طور پر طیارے کا کنٹرول سنبھالنے کی کوشش کیسے کر سکا۔
سیکیورٹی نظام میں ممکنہ خلا
اس واقعے نے اسرائیل جانے والی غیر ملکی ایئر لائنز کے عملے کی سیکیورٹی جانچ پڑتال کے طریقہ کار پر بھی سوالات اٹھا دیے ہیں۔
اسرائیلی ٹیکس اتھارٹی نے تصدیق کی کہ پرواز کی روانگی سے قبل تمام مسافروں اور عملے کے ارکان کے نام اسرائیلی حکام کو دستیاب تھے۔ تاہم، عملے کی مخصوص سیکیورٹی اسکریننگ سے متعلق سوالات وزارتِ ٹرانسپورٹ کو بھیج دیے گئے۔
اسرائیل کی داخلی سیکیورٹی ایجنسی شین بیٹ نے اس معاملے پر تبصرہ کرنے سے انکار کیا۔
وزارتِ ٹرانسپورٹ کے مطابق موجودہ نظام میں غیر ملکی ایئر لائنز کے عملے کے ارکان کے ناموں کی مخصوص سیکیورٹی جانچ کا کوئی الگ طریقہ کار موجود نہیں۔ تاہم، عملے کی تفصیلات اسرائیلی ٹیکس اتھارٹی کو فراہم کی جاتی ہیں، جس کے ذریعے متعلقہ سیکیورٹی اداروں کو ضرورت پڑنے پر معلومات تک رسائی حاصل ہو سکتی ہے۔
وزارت کے مطابق عملے کے ارکان کے لیے اسرائیل میں داخلے کا مجاز ویزا بھی ضروری ہے، جبکہ چیک اِن کے دوران الحمامی کا عمانی پاسپورٹ بھی سامنے آنا چاہیے تھا۔
لیکن اس طریقہ کار میں ایک اہم خلا بھی سامنے آیا ہے: حکام کے مطابق موجودہ نظام میں خاص طور پر اس خطرے سے نمٹنے کی کوئی واضح شق نہیں کہ خود پائلٹ یا کو پائلٹ ممکنہ سیکیورٹی خطرہ بن سکتا ہے۔
اگر تحقیقات میں یہ ثابت ہوتا ہے کہ کاک پٹ کے اندر موجود کو پائلٹ نے جان بوجھ کر طیارے کا کنٹرول حاصل کرنے کی کوشش کی، تو یہ سوال مزید اہم ہو جائے گا کہ موجودہ ایوی ایشن سیکیورٹی نظام ایسے اندرونی خطرات کی نشاندہی کس حد تک کر سکتا ہے۔
کیا یہ تنہا کارروائی تھی؟
اب تک سامنے آنے والی معلومات کے مطابق اسرائیلی تفتیش کار اس امکان کی جانب مائل ہیں کہ الحمامی نے مبینہ طور پر یہ اقدام اکیلے کیا۔
حکام کو فی الحال ایسا کوئی ثبوت نہیں ملا جس سے اسے کسی دہشت گرد تنظیم سے جوڑا جا سکے یا یہ ثابت ہو کہ اسے بیرونی تربیت، مالی معاونت یا عملی مدد حاصل تھی۔
متحدہ عرب امارات کے اٹارنی جنرل حمد سیف الشمسی نے واقعے کو "دہشت گردانہ کارروائی” قرار دیتے ہوئے کہا ہے کہ کو پائلٹ نے مبینہ طور پر اپنے ساتھی پر حملہ کرنے کے بعد طیارے کا کنٹرول سنبھالنے کی کوشش کی۔
تاہم، کسی واقعے کو دہشت گردی سے جوڑنے کے لیے اس کے محرکات، منصوبہ بندی اور ممکنہ روابط سمیت مزید شواہد کی ضرورت ہوگی، جبکہ تحقیقات ابھی جاری ہیں۔
ماضی کے بارے میں بھی سوالات
الحمامی کے سابقہ ہوا بازی کیریئر سے متعلق اطلاعات نے بھی تحقیقات کا ایک نیا رخ سامنے لایا ہے۔
رپورٹس کے مطابق انہیں انتہا پسندانہ خیالات کے خدشات کے باعث عمان کی قومی ایئر لائن میں پائلٹ تربیت کے عمل سے ہٹا کر انتظامی ذمہ داریوں پر منتقل کیا گیا تھا۔
اگر یہ اطلاعات سرکاری تحقیقات سے تصدیق شدہ ثابت ہوتی ہیں تو ایک اہم سوال یہ ہوگا کہ اس کے باوجود وہ بعد میں ایک بین الاقوامی مسافر پرواز میں کو پائلٹ کے طور پر خدمات انجام دینے کے قابل کیسے ہوئے۔
یہ سوال صرف الحمامی کے بارے میں نہیں بلکہ ایئر لائنز کی بھرتی، عملے کی مسلسل نگرانی اور مختلف ممالک کے درمیان سیکیورٹی معلومات کے تبادلے کے نظام کے بارے میں بھی ہے۔
واقعے سے بڑے سوالات کیا پیدا ہوئے؟
فلائی دبئی کی پرواز میں پیش آنے والا مبینہ واقعہ اب صرف یہ جاننے تک محدود نہیں رہا کہ آیا ایک کو پائلٹ نے طیارے کا کنٹرول حاصل کرنے کی کوشش کی تھی۔
اس نے ہوا بازی کے سیکیورٹی نظام کے کئی بنیادی پہلوؤں پر سوال اٹھا دیے ہیں: کاک پٹ تک رسائی، پائلٹس کی سیکیورٹی جانچ، مختلف ممالک کے درمیان انٹیلی جنس معلومات کا تبادلہ اور ٹیک آف سے قبل ایسے ممکنہ خطرات کی نشاندہی جن کا تعلق خود طیارے کے عملے سے ہو سکتا ہے۔
اس کے باوجود، تحقیقات کے اس مرحلے پر کئی اہم دعوے ابھی ثابت ہونا باقی ہیں۔
یہ بھی واضح نہیں کہ الحمامی واقعی طیارے کو بین گوریون ایئرپورٹ کی جانب موڑنا چاہتا تھا، طیارے کو نقصان پہنچانے کا ارادہ رکھتا تھا یا کپتان پر حملے کا کوئی اور مقصد تھا۔
اسی طرح یہ سوال بھی جواب طلب ہے کہ اگر بین گوریون واقعی ممکنہ ہدف تھا تو مبینہ کارروائی سعودی فضائی حدود میں ہی کیوں شروع کی گئی؟
اور سب سے اہم سوال شاید یہ ہے کہ اگر الحمامی کے ماضی سے متعلق انتہا پسندانہ خیالات کے خدشات پہلے سے موجود تھے، تو وہ ایک بین الاقوامی مسافر پرواز کے کاک پٹ تک کیسے پہنچا؟
فلائی دبئی نے واقعے پر تبصرہ کرنے سے انکار کیا ہے جبکہ تحقیقات جاری ہیں۔
